El Plan Bonet: la Manga que pudo ser (y la que nos dejó)
En 1961 Antonio Bonet dibujó La Manga como una ciudad entre dos mares. Te cuento qué proponía, qué se construyó y qué queda hoy.
EDIFICIOS EMBLEMÁTICOS
Jesús Martínez Cañada
11/12/20263 min leer
Tengo el estudio en Los Belones, a cinco minutos de la entrada de La Manga. La cruzo tantas veces que a veces se me olvida mirarla. Esta serie va justo de eso: pararse delante de edificios que llevan sesenta años ahí y preguntarse quién los pensó y por qué.
Empezamos por el principio: el plan que Antonio Bonet dibujó para La Manga en los años sesenta.
Quién era Antonio Bonet
Antonio Bonet Castellana (Barcelona, 1913-1989) fue uno de los grandes arquitectos españoles del siglo XX. Trabajó con Le Corbusier en París, pasó años en Argentina y Uruguay y firmó obras como la casa La Ricarda, en El Prat de Llobregat, o el Tribunal Constitucional de Madrid.
Cuando volvió a España, a finales de los cincuenta, se encontró con un encargo poco habitual: diseñar una ciudad entera sobre una lengua de arena.
El encargo: 22 kilómetros de dunas
En 1961 el promotor Tomás Maestre, dueño de la mayor parte de los terrenos, encargó la ordenación de La Manga a Bonet y a Josep Puig Torné. Entonces La Manga era eso: dunas entre dos mares, sin carreteras, sin agua y sin luz.
El plan se acogió a la ley de Centros de Interés Turístico Nacional, que permitía urbanizar suelo rústico a cambio de exigir más calidad que la media. Por eso Maestre fichó a un arquitecto de primera línea.
Lo que proponía el Plan Bonet (en cuatro ideas)
Núcleos separados. En vez de construir de punta a punta, Bonet propuso unidades turísticas autónomas, cada una con sus hoteles, su embarcadero, sus viviendas y sus servicios.
Altura para dejar libre el suelo. Edificios altos concentrados en cada núcleo y arquitectura baja entre ellos. Así el resto de la duna quedaba libre y desde casi cualquier punto se veían los dos mares.
Una carretera que fuera paseo. Un carril por sentido, peatones separados de los coches y, en algunos tramos, la vía adaptada a la forma de las dunas.
Menos segunda residencia. Buscaba equilibrar camas de hotel y viviendas para que La Manga no se quedara vacía diez meses al año.
El folleto del promotor hablaba de 12 núcleos turísticos, 26 hoteles y 32.000 habitantes, en un plan de 15 años y tres fases.
Lo que pasó después
El plan no se ejecutó como Bonet lo pensó. Las parcelas se dividieron, entraron otros promotores y se densificó mucho más de lo previsto. La segunda residencia daba dinero rápido y el paisaje original fue desapareciendo.
Aun así, algo quedó. Según el Consorcio de La Manga, de aquel plan heredamos la estructura que hoy reconocemos: zonas de bloques de pisos alternadas con zonas de casas.
También se perdieron obras suyas. La Casa Rubio (1966) ya no existe, y otros edificios se han reformado tanto que cuesta reconocerlos.
Lo que todavía puedes ver de Bonet en La Manga
De Bonet quedan en pie, entre otras, estas obras. Cada una tendrá su artículo en esta serie:
Conjunto Hexagonal (1963), a la entrada de La Manga.
Bungalows Malaret (1964).
Club Náutico Dos Mares (1964-1966), frente a la Isla del Ciervo.
Edificio Babilonia (1967).
Golf Bungalows y Los Miradores (1972), en La Manga Club.
Lo que me llevo como diseñador
Bonet empezó por el paisaje y después pensó en los metros. Primero se preguntó qué tenía de bueno el sitio, y luego cómo no taparlo.
La escala es otra, pero la pregunta es la misma cuando entro en un local de 50 m² o en un piso de La Manga: qué tiene de bueno este espacio (una luz, una vista, una pared con carácter) y cómo lo dejo respirar.
¿Tienes una casa o un local en La Manga y quieres que se note dónde está? Cuéntamelo con un café, sin compromiso.
Jesús Martínez Cañada, arquitecto técnico. Cabo Studio, Los Belones (Cartagena).
Fuentes
José María López Martínez y Edith Aroca Vicente (UPCT), La Manga del Mar Menor. A possible utopia.
Murcia Plaza, Un paseo por los edificios más singulares de La Manga (2021).
